Los helicópteros de producción rusa llegan a ser la base de aviación de rescate y extinción de incendios del Cercano Oriente y África del Norte

14.11.2011

Dubái (EAU) / 14 de noviembre de 2011 – Los helicópteros de la clase ligera y media de fabricación rusa Mi-34C1, «Ansat», Ka-226Т, Ka-32А11BC, Mi-171А2 y Mi-38 pueden convertirse en la base de aviación de rescate y extinción de incendios de los países de Cercano Oriente y África del Norte. De esto anunciaron los representantes del consorcio ruso de construcción de helicópteros «Helicópteros de Rusia», parte de la “Corporación Industrial “Oboronprom”, en el seminario abierto "Helicópteros de Rusia" para el Cercano Oriente y África", organizado en la Exposición Internacional aeroespacial "Dubai Airshow-2011" que tuvo lugar esta semana en la ciudad de Dubái, Emiratos Árabes Unidos.

La helitécnica rusa goza de demanda tradicional en el mercado del Cercano Oriente y África del Norte, donde hoy en día se usan más de 600 helicópteros de diferente destino y diferentes clases. Todos los helicópteros se fabrican tomando en cuenta las condiciones locales climáticas y de altitud que garantiza su utilización efectiva para efectuar una banda amplia de tareas en el clima caluroso y en la región de altas montañas.

Los helicópteros ligeros Mi-34C1, Ka-226Т y «Ansat», Ка-32А11ВС contra incendios, última versión modernizada de Mi-17 - helicóptero multiuso Mi-171А2 y nuevo de transportación de pasajeros Mi-38 poseen una amplia capacidad operativa y pueden participar en las misiones de rescate, evacuación y de transporte. En una versión contra incendios estos helicópteros son indispensables para la extinción de fuego, incluso en las condiciones de construcción compacta de edificios con aplicación de sistemas de extensión horizontal de incendios en los edificios de muchos pisos.

De este modo, el helicóptero nuevo ligero Mi-34C1 puede utilizarse para el transporte de pasajeros y cargas ligeras, para el reconocimiento de fuegos y todos los tipos de vigilancia, incluyendo el ecológico. La maniobrabilidad y solidez especiales de la construcción del Mi-34C1 garantizan el alto nivel de seguridad de vuelos. La certificación del Mi-34C1 se planea para el fin del 2011 y en 2012 se espera que empieza la producción en serie de este helicóptero ligero.

Donde otros se rinden, el helicóptero contra incendios ruso Ка-32А11ВС viene a ayudar. Este helicóptero puede equiparse con el sistema de extinción de incendios «Simplex», cañón de agua horizontal y dispositivo de vertimiento de agua ВСУ-5 en la suspensión exterior.

El Ka-32A11BC se distingue por la alta dotación de energía eléctrica y facilidad de manejo que se logran a través del uso de esquema coaxial de disposición de los rotores sustentadores. La ausencia del rotor de cola y reducción de largo de la viga de cola hasta las dimensiones de rotores sustentadores facilita las maniobras cerca de los obstáculos y permite alcanzar la precisión exclusiva de vuelo estacionario aún durante la operación en la zona de fuego y en las condiciones de atmósfera inestable. El helicóptero es capaz de ejecutar la operación de larga duración en las condiciones de humo y polvo fuerte, asegurando la extinción de fuegos en los buques petroleros y depósitos, empresas de la industria de combustible, química y de destilación de petroleo, en las regiones de extracción de petroleo y gas, en los pisos superiores de edificios de muchos pisos y techos.

Cuando cada segundo cuenta, los helicópteros nuevos ligeros Ka-226Т y «Ansat» en la versión medica asegurarán el salvamiento a las personas siniestradas y realizarán la evacuación médica de emergencia. Los helicópteros se equipan con los módulos médicos modernos, extendiendo considerablemente las probabilidades de evacuación médica de emergencia por el aire por medio de los servicios de salvamiento que están mostrando interés en el nuevo producto junto con las empresas de seguros interesadas en el uso de ayuda medica de helicópteros en los marcos de paquetes de servicios de seguro de vida.

Además, el consorcio "Helicópteros de Rusia" presentó el programa y aspecto exterior del helicóptero avanzado multiuso Mi-171А2, que se desarrolla en la base del helicóptero Mi-171А1, fabricado en la SAA "Planta de Aviación de Ulan-Ude", en el Seminario abierto. El helicóptero tendrá la planta motriz mejorada y transmisión, sistema portante nuevo, complejo modernizado de equipo radio-eléctrico de a bordo, características operativas y técnicas de vuelo mejoradas, sistema nuevo de empleo y mantenimiento. Está previsto que la ejecución de trabajos de desarrollo experimental, pruebas y certificación del helicóptero nuevo serán terminadas hasta el fin de 2013. De acuerdo con el gráfico preliminar, la producción en serie del helicóptero Mi-171A2 se iniciará en la SAA "Planta de Aviación de Ulan-Ude" en 2014.

También fue presentado el helicóptero nuevo de transporte y pasajeros Mi-38 - helicóptero de nueva generación, capaz de asegurar el alto nivel de estándares de seguridad y comodidad entre los helicópteros de su clase. El Mi-38 puede ser equipado con los motores rusos TV7-117V y motores de la empresa canadiense Pratt&Whitney. Se planea ejecutar la certificación del helicóptero Mi-38 en el 2014.

La SAA «Helicópteros de Rusia» es la corporación afiliada de la SAA “Corporación Industrial “Oboronprom", que forma parte de la corporación estatal "Rostekhnologii". Controla y maneja las siguientes empresas de construcción de helicópteros: SAA“Planta de helicópteros de Mil M.L. de Moscú“, SAA “Kamov“, SAA “Planta de Aviación de Ulan-Ude", SAA “Planta de helicópteros de Kazán“, SAA "Rostvertol“, SAA “Empresa de Aviación de Arsenyev "Progreso“ de Sazykin N.I., SAA “Planta de producción de aviones de la ciudad Kumertau", SAA "Planta de Producción de máquinas de Stupino" y SAA "Reductor•PM" , así como SAA "Empresa de Servicio de Helicópteros".

Consocios de la SAA "Helicópteros de Rusia": SRL "AeroTaxi-service" (fabrica y atiende los interiores de aeronaves), SAC "Tranzas" (produce software, sistemas de navegación, simuladores para la aviación); SAC Centro de servicios científicos y técnicos «Dinámica» (desarrolla, fabrica y ejecuta el servicio post-venta de complejo de los medios de entrenamiento técnicos); SAC "BETA IR» (fabrica el equipo para testar y electrónica de aviación), SAA "Planta de aviación civil de Ural” (repara los motores y sus unidades, así como los reductores principales de los helicópteros).

La SAA “Corporación Industrial “Oboronprom” es el grupo multisectorial de construcción de maquinaria creado en 2002. Forma parte de "la Corporación estatal " Tecnologías de Rusia”. Las direcciones principales de actividad: construcción de helicópteros (SAA "Helicópteros de Rusia") y construcción de motores (Empresa de control «Corporación de construcción de motores»).