Helicópteros de Rusia demuestra los helicópteros civiles y militares en la feria Aero India 2015

18.02.2015 / Bangalore, India

El holding Helicópteros de Rusia de la Corporación estatal Rostec participa en la feria internacional Aero India 2015 que se celebra del 18 al 22 de febrero en la ciudad de Bangalore, India. En la feria el holding presenta los modernos helicópteros civiles y militares de fabricación rusa.

– La India es uno de los mercados clave para la industria rusa de construcción de helicópteros y uno de los mayores operadores de los helicópteros rusos en la región – señaló el jefe de la delegación de Rostec en la feria, director general del holding Helicópteros de Rusia Alexander Mikheev–. Planeamos seguir desarrollando la cooperación multilateral y somos muy contentos de poder presentar nuevos proyectos en la feria. En particular el helicóptero Ka-226T que se destaca por unas características muy ventajosas.

Ka-226T es un helicóptero ligero multimisión con el esquema coaxial de rotores sustentadores propulsado por dos motores. Ka-226T pasó las pruebas en la India dentro del marco de una licitación para el suministro de los helicópteros que fue cancelada por las autoridades indias el año pasado. El helicóptero superó fácilmente a sus competidores fabricados por compañías occidentales durante vuelos bajo condiciones del clima caluroso de la India y en áreas montañosas.

Ka-226T provisto de motores Arrius 2G1 de Turbomeca puede emplearse para operaciones SAR, de patrullamiento y desembarco de tropas. Una excelente controlabilidad y equipo moderno de pilotaje y navegación del Ka-226T facilitan maniobras en las montañas y en las condiciones de una densa urbanización. Ausencia del rotor de cola y unas dimensiones compactas hacen posible el aterrizaje del Ka-226T en parcelas pequeñas. El Ka-226T puede emplearse tanto por las agencias civiles como las del orden público. Helicópteros de Rusia ofrece organizar la producción de este modelo en el territorio de la India.

Debido al crecimiento del mercado de los helicópteros comerciales en la región el holding también presentó en la feria Aero India 2015 unos modelos populares en todo el mundo –los helicópteros civiles multimisión Mi-8/17 –, así como un helicóptero ligero Ansat.

Los helicópteros civiles Mi-8/17 son conocidos en todo el mundo en muchas esferas de uso. En la India también será demostrado un modelo del helicóptero Mi-172, la versión de pasajeros del cual está certificada en el país y se emplea por una serie de empresas. Este modelo también se fabrica en la versión VIP.

El helicóptero Ansat puede emplearse para transporte de carga y pasajeros, vigilancia, operaciones SAR, contra incendios y de evacuación médica.

En la feria Aero India 2015 Helicópteros de Rusia en conjunto con la empresa Rosoboronexport presentarán los nuevos helicópteros de transporte militar de la serie Mi-8/17. En la actualidad el holding suministra a la India los helicópteros modernos de transporte militar Mi-17V-5 en virtud de los contratos de Rosoboronexport. Un contrato mayor para el suministro de estos helicópteros fue firmado en el año 2008. Este helicóptero está diseñado para transporte de carga dentro de la cabina y en el gancho externo, transporte de tropas, puede emplearse para operaciones de rescate y además llevar armas. Según los expertos de la India, los helicópteros rusos Mi-17V-5 son insustituibles en las operaciones SAR en las zonas montañosas del país.

En la feria Helicópteros de Rusia presentará uno de sus modelos avanzados Mi-171A2 desarrollado a base de los helicópteros del tipo Mi-8/17. Mi-171A2 es una combinación de una vasta experiencia de operación de los helicópteros rusos de este tipo en todas las regiones del mundo y unas novísimas tecnologías y avances de la industria de construcción de helicópteros. Debido a una serie de innovaciones fue lograda una mejora sustancial en las prestaciones técnicas y de vuelo, aumento del rendimiento económico de empleo del helicóptero y ampliación de sus capacidades funcionales. Mi-171A2 es capaz de volar en alta montaña, climas extremadamente calurosos y secos, cambios bruscos de temperaturas y en entornos con alta concentración de polvo. El helicóptero no necesita hangar para estacionamiento y mantenimiento. Los vuelos de prueba del primer prototipo del Mi-171A2 comenzaron en noviembre de 2014.

En la feria Aero India 2015 los especialistas del holding Helicópteros de Rusia realizarán especialmente para los representantes del Ministerio de Defensa de la India una presentación dedicada al desarrollo del sistema de servicio postventa de los helicópteros suministrados. Se abrieron nuevas vías de cooperación en este ámbito en octubre de 2014 cuando Helicópteros de Rusia obtuvo el derecho a realizar actividad de comercio exterior en relación al servicio postventa de los helicópteros militares de fabricación del holding. Este derecho permite organizar un trabajo eficiente de mantenimiento de los helicópteros militares. El mercado de hoy exige que los helicópteros –incluso los militares– sean acompañados con los servicios durante todo el ciclo de vida. La organización del sistema de servicio postventa se ha convertido en una de las prioridades del holding Helicópteros de Rusia.